përshkrim i produktit
Karakteristikat:
Goma të gjera, timonë të drejtë, thithje goditjesh përpara dhe pas, ngasje më komode;ngurtësi e lartë, ecje fleksibël;goma me efekt zbutës dhe rezistencë të mirë ndaj goditjeve, kornizë e fortë dhe e fortë me ngurtësi të lartë materiali, timonë që nuk lodhen lehtë, madje edhe një devijim që lëviz pa probleme edhe në shkallë të pjerrët.Përdor garat malore, të cilat janë emocionuese dhe sfiduese.Ambienti i kalërimit: rrugë malore, pyjore.
Zgjerimi i mikro-zgjerimit, thirrja e shpejtësisë me 30 shpejtësi të ndryshueshme
Pozicionimi i saktë dhe i shpejtë dhe ndryshimi i lehtë i shpejtësisë
Zvogëloni vonesat ose gabimet
Thirrja majtas me shpejtësi të ndryshueshme të mikro-zgjatjes
Timoni djathtas me shpejtësi të ndryshueshme mikro-zgjerimi
Sipas shpejtësisë dhe forcës fizike që kërkon makina, rregulloni lirshëm ndryshimin e shpejtësisë.Ka një ndjesi të mirë, ndryshim të qetë të shpejtësisë dhe sens të shkëlqyer drejtimi.
Kornizë
Kornizë e palosshme prej çeliku të karbonit me forcë të lartë
Mbajtje e lartë, rezistencë e lartë, saldim me luspa peshku
Është e lehtë për ta vendosur atë në bagazhin e makinës.Mund të ecni kudo
Shijoni kalërimin.
Piruni i përparmë i amortizatorit që mbyllet
Duke hipur në të gjithë terrenin, mbylleni dhe mbylleni në rrugën e sheshtë, udhëtoni në mënyrë të qëndrueshme pa lëshuar forcë, hapeni dhe mbylleni në rrugën me gunga dhe lehtësoni lodhjen e krahut.
Është i përshtatshëm për kushte komplekse rrugore, duke përmbysur pirunin tradicional të hekurit dhe ka një jetë më të gjatë shërbimi.
Goma e jashtme e trashur rezistente ndaj konsumit
Kapje e mirë në rrugët e thata, rezistencë efektive ndaj rrëshqitjes në modelin e shkallës së gomave të jashtme për ngasje në lagësht.
Rezistencë ndaj konsumit, rezistencë ndaj shpimit dhe rezistencë e fortë ndaj shpimit.
Frena mekanike e diskut
Kyçja është e fortë dhe e fuqishme, dhe efekti i frenimit është i mirë, kështu që pllaka është bërë nga materiale të veçanta dhe nuk është e lehtë për t'u veshur.
Me një disk të ngurtë, ai mund të zvogëlojë shumë inercinë e frenimit.
parametrat e produktit
Informacioni i konfigurimit të produktit
Lartësia e rrotullës nga toka
Lartësia e timonit nga toka
Lartësia e palosjes
Gjatësia e mjetit
Gjatësia e palosshme
Të dhënat e mësipërme maten manualisht dhe do të ketë disa gabime.Ju lutemi referojuni produktit aktual.
| madhësia e automjetit | 24 inç | 26 inç |
| Lartësia e sediljes mbi tokë | Rreth 70-85 cm | Rreth 80-95 cm |
| timoni është lart nga toka | Rreth 94 cm | Rreth 106 cm |
| Gjatësia e mjetit | Rreth 165 cm | Rreth 172 cm |
| Gjatësia e palosjes | Rreth 90 cm | Rreth 95 cm |
| Lartësia e palosjes | Rreth 80 cm | Rreth 100 cm |
| Gjerësia e palosjes | Rreth 33 cm | Rreth 35 cm |
| I përshtatshëm për lartësi | 140-170 cm | 160-185 cm |
detajet e produktit
Rrota e kullës së pozicionimit 10S
Është miratuar teknologjia e saktë e pozicionimit dhe rrota e kullës është e parregullt në madhësi dhe formë, duke lejuar angazhim më të mirë midis marsheve
Zhurmë më e ulët, rrotullim i qëndrueshëm, zinxhir jo i lehtë për t'u hedhur
Komplet i integruar i rrotave që thyen erën
Nuk është e lehtë të ndryshket, materiali është i lehtë dhe më rezistent ndaj goditjeve, dhe pjesa e përparme dhe e pasme janë të dizajnuara me skaje dhe qoshe të shumta
Është më e lehtë të merret me rimontimin.
Boshti qendror i mbajtësit të vulës
Boshti mbyllës ka një shkallë më të lartë lubrifikimi sesa boshti i përgjithshëm i mbajtësit të topit dhe ka një shkallë më të fortë
Performanca e papërshkueshme nga uji, shmang në mënyrë efektive erozionin e përditshëm të rërës, pa zhurmë jonormale dhe më pak përpjekje.
Jastëk i rehatshëm i nivelit garues
Jastëku adopton një stil profesional garash, me një para të ngushtë dhe të pasme të gjerë, dhe një sedilje të gjerë të pasme
Lloji i ngushtë i qetë i rehatshëm i përparmë, zvogëlon fërkimin midis këmbëve, gjeneron forcë të lehtë.
